13:09, 21 марта 2023 г.

Фото: Умит Бекташ/Reuters
Новые ограничения Турции на транзит подсанкционных товаров — вынужденный шаг Анкары, заявил первый зампред комитета Госдумы по международным делам Алексей Чепа. В беседе с «Лентой.ру» депутат заявил, что на это решение повлияли западные санкции.
«Если говорить о параллельном импорте, Турция не будет реэкспортировать товары в Россию. Дело в санкционном давлении, санкционная война идет уже больше года, результата для Запада нет. Запад ничего не может добиться и делает все возможное, чтобы хоть что-то получить. Вот почему он (Запад – прим. «Ленты.ру») пытается блокировать пропускную способность, когда это возможно. И так будет продолжаться», — говорит Чепа.
По его словам, решение Анкары ввести ограничения на транзит подсанкционных товаров в Россию было вынужденным.
Парламентарий также напомнил, что введенные ограничения не означают полного запрета транзита товаров из Турции в Россию.
«Турция отказалась от транзита товаров, произведенных на Западе, но если эти товары содержат более 25% турецкого влияния, то их можно экспортировать в Россию. Речь идет о прямой перепродаже подсанкционных товаров, но если эти товары хотя бы на 25% турецкие, то такие товары можно вывозить в Россию», — поясняет депутат.



Ранее сообщалось, что Турция отказалась полностью возобновить транзит подсанкционных товаров в Россию. Как сообщают СМИ со ссылкой на информацию, предоставленную работниками логистики, сейчас идут поставки с рядом ограничений. Уточняется, что механизм больше не работает в отношении товаров из США и Канады, а также отдельных категорий товаров вне зависимости от страны производства.
Например, генеральный директор логистической компании «Оптималог» Георгий Властопуло заявил 20 марта, что российские компании могут организовать транзит как в аэропорту, так и на автотерминалах, но только для товаров, произведенных в ЕС, а оформление американских грузов с указанием страна назначения “Россия” была заблокирована.
Турция внезапно прекратила транзит подсанкционных товаров, следующих в Россию по параллельному импорту, 9 марта – таможенная система начала блокировать их оформление. 13 марта транзит грузов возобновился, комментариев по поводу изменения его характера не поступало.
