Если вы задумали изменить дизайн салона своего автомобиля, то вам не обойтись без передней панели, или, как ее называют в быту, торпеды. Вы можете выбрать для него новую цветовую схему и текстуру. А можно использовать материалы, аналогичные предыдущим, и лишь немного освежить поцарапанное и изношенное покрытие. Многие автолюбители не рискуют своими руками перетягивать панель, опасаясь испортить внешний вид салона. Однако самой большой сложностью в этом процессе является принятие решения о начале работы. К тому же, если у вас уже есть опыт перетяжки других элементов интерьера, эта задача также не вызовет у вас затруднений.
Выбор материала для обивки передней панели машины
Торпеда постоянно на виду, а значит, ее внешний вид и качество будут привлекать внимание как вас, так и других пассажиров. К выбору материала для перетяжки передней панели следует подойти ответственно. Чаще всего в оформлении салона автомобиля используются следующие материалы:
- кожа (искусственная и натуральная);
- алькантара (другое название – искусственная замша);
- винил.
Не стоит выбирать материал через Интернет. Фотографии и описания не дадут вам полного представления о товаре. Перед совершением покупки загляните в специализированный магазин и пощупайте каждый из предлагаемых материалов. Также стоит написать производителя и название оттенка. После этого вы можете со спокойной душой заказывать товары в интернет-магазине.
Натуральная кожа
Натуральная кожа – хороший выбор для обивки передней панели. Это прочный материал, который не боится перепадов температур, намокания и огня. Кроме того, его поверхность устойчива к механическим повреждениям. Целенаправленно царапать кожу ногтем, конечно, не стоит, но и белые полоски на ней сами по себе не появятся. Кожа легко очищается от грязи, регулярно протирая ее влажной тряпкой. Можно не бояться, что панель выгорит на солнце – она не боится ультрафиолета. А уж о внешнем виде натуральной кожи и говорить не стоит: она отлично впишется в интерьер даже самого дорогого и пафосного автомобиля.
натуральная кожа придает салону автомобиля изысканный вид
экокожа
Если натуральная кожа вам не по карману, используйте ее современный заменитель – экокожу. Этот вид материала называют экологическим, поскольку при эксплуатации он не выделяет вредных веществ. На дешевый кожзаменитель конца 90-х не похож. Это прочный, влагостойкий и паропроницаемый материал, способный долгое время сохранять свой внешний вид. Не бойтесь, что покрытие из экокожи через короткое время треснет. По эксплуатационным характеристикам материал не уступает натуральной коже. Кроме того, экокожа подходит водителям-аллергикам.
экокожа имеет хорошие эксплуатационные характеристики, но стоит значительно дешевле натуральной
Алькантара
В последнее время алькантара стала одним из самых популярных материалов для обивки, в том числе и приборной панели. Это нетканый синтетический материал, на ощупь напоминающий замшу. Он сочетает в себе бархатистую мягкую поверхность с легким уходом и высокой износостойкостью. Как и кожа, он не выгорает на солнце. Высокая влажность и перепады температур также не сказываются на нем негативно. Многие водители предпочитают обтянуть весь салон алькантарой, чтобы создать атмосферу домашнего уюта. Другие используют его для оформления отдельных элементов, чтобы разбавить строгость кожи. В любом случае алькантара как нельзя лучше подходит для обшивки торпеды.
Алькантара — синтетическая ткань, похожая на замшу.
Винил
Если вы хотите создать необычный дизайн интерьера, рассмотрите возможность использования виниловой пленки. Сегодня на рынке представлено большое разнообразие текстур и цветов. Вы можете выбрать спокойный черный или серый цвет, а можете найти имитацию кислотно-зеленой ткани питона. Большой популярностью пользуются хромированные пленки, а также пленки с эффектом карбона или металлика. За ними даже проще ухаживать, чем за кожей. Виниловые пленки имеют, пожалуй, только один недостаток: их легко случайно поцарапать. Зато низкая цена позволяет перетаскивать панель сколько угодно раз.
с помощью виниловой пленки можно имитировать различные материалы, в том числе карбон
В целях экономии некоторые автомобилисты приобретают не специальный автомобильный материал, а аналогичный, предназначенный для обивки мебели. На первый взгляд кажется, что между ними нет никакой разницы. Однако это не так: обивочная кожа и другие материалы предназначены для использования при постоянной и комфортной температуре в помещении. Машина нагревается под ярким солнцем и остывает на морозе. Мебельные материалы в таких условиях быстро растрескаются.
Перетяжка торпеды своими руками
Перетяжка передней панели начинается с ее демонтажа. Это достаточно трудоемкий процесс. К тому же схема креплений и хомутов не совпадает на разных моделях автомобилей. К панели подключено большое количество проводов, и если вы боитесь их повредить, обратитесь за помощью в автосервис.
Если вы хотите сделать это самостоятельно, не пренебрегайте инструкцией по эксплуатации автомобиля: там подробно описаны все детали и крепеж. Снятие торпеды всегда начинается с отсоединения клемм аккумулятора. После того, как вы обесточили свой автомобиль, можно приступать к разборке.
перед началом перетяжки панели ее следует демонтировать
Видео: как снять торпеду
Как правило, демонтаж руля занимает больше времени, чем сама перетяжка. Будьте внимательны и не забудьте отсоединить все встречные провода.
Инструменты
Для того чтобы перетащить торпеду, вам потребуются следующие инструменты:
- набор отверток для демонтажа;
- наждачная бумага (как с крупным, так и с мелким зерном);
- обезжириватель;
- салфетка-антистатик;
- самоклеящаяся флизелиновая или малярная лента;
- маркер;
- острые портновские ножницы;
- валик или шпатель с пластиковым листом;
- швейная машинка с лапкой и иглой для кожи (если вы выбрали этот материал);
- специальный клей для кожи (или материала, который вы используете);
- фен (лучше строительный);
- материал для растяжки.
Подготовительный этап
Когда торпеда разобрана, ее необходимо подготовить к перетяжке новым материалом. Это делается следующим образом.
- Деталь обезжиривается специальным средством. Не рекомендуется использовать для этого средства на основе ацетона.
- Поверхность по всей площади шлифуют сначала крупнозернистой наждачной бумагой, а затем абразивом с более мелким зерном.
- Оставшуюся после шлифовки пыль удаляют антистатической салфеткой.
При сильных повреждениях кузова можно зашпаклевать панель специальным составом для пластика. После полного высыхания поверхности можно приступать к изготовлению лекал и перетяжке детали.
Дальнейшие действия будут зависеть от формы панели. Если совсем просто, с прямыми углами и невыраженными изгибами, можно попробовать обклеить торпеду цельным куском материалов. Но если форма сложная и имеет много изгибов, нужно заранее сделать чехол. В противном случае покрытие ляжет складками.
Крышка делается следующим образом:
- Заклейте поверхность панели прозрачной нетканой пленкой или малярным скотчем
- Внимательно осмотрите форму детали. Все острые изломы необходимо обвести маркером поверх пленки (скотча). На этом этапе вы отмечаете места ваших будущих швов. Не делайте их слишком много: это может испортить внешний вид панно.
- Снимите пленку с торпеды и уложите ее на материал с изнаночной стороны. Перенесите контуры деталей, обращая внимание на швы. Не забудьте добавить по 10 мм с каждой стороны детали. Это вам понадобится для вышивки.
- Аккуратно вырежьте детали.
- Прикрепите детали к панели управления. Убедитесь, что размеры и форма совпадают.
- Сшейте детали по швам.
Если у вас нет подходящей швейной машинки, можно пойти немного другим путем и приклеить детали прямо на поверхность панели. Но в этом случае следует действовать особенно осторожно: такой подход опасен появлением щелей на стыках. Если не правильно натянуть и уложить материал, он будет расходиться и отклеиваться от торпеды.
Делаем накладку на переднюю панель
Для сшивания кусочков материала используйте специализированные нитки для натуральной и искусственной кожи. Они достаточно прочные и эластичные, поэтому швы не порвутся и не деформируются.
Технология затяжки
Если вы решили перетянуть панель цельным куском материала, приготовьтесь к кропотливой работе.
- В первую очередь нанесите на поверхность специальный клей. Нужно подождать некоторое время, пока состав высохнет, но не сушить его полностью.
- Приложите материал к верхнему краю панели и слегка прижмите.
- Чтобы повторить форму торпеды, кожу нужно нагреть феном и натянуть. Делайте это максимально аккуратно, чтобы не повредить материал.
- Прежде чем плотно прижать материал к поверхности, убедитесь, что он принял нужную форму. Такой подход удобен при работе с глубокими ямками и ямками: сначала натягивают кожу, а только потом закрепляют края.
- В процессе выравнивания поверхности можно помочь себе валиками или пластиковыми шпателями.
- Загните края внутрь, склейте. Отрежьте лишнее.
тщательно растягивайте и расправляйте складки при перетяжке цельным куском материала
Видео: как перетянуть панель цельным куском материала
Если вы заранее подготовили чехол, то процесс перетяжки пойдет гораздо быстрее и проще. Все, что вам нужно сделать, это поместить заготовку на поверхность с клеем, убедиться, что все кривые на месте, а затем прижать и выровнять поверхность.
Видео: полезные советы по правильной упаковке деталей панели
Стоимость самостоятельной обивки передней панели автомобиля
Сумма, которую вы потратили на перетяжку торпеды, напрямую зависит от стоимости материала. Средняя цена качественной натуральной перфорированной кожи составляет около 3 тысяч рублей за погонный метр. На панель стандартного размера уйдет не более двух метров.
Экокожа уже намного дешевле: ее можно найти в пределах 700 рублей, хотя есть и более дорогие варианты. Цена на виниловую пленку колеблется в пределах 300-600 рублей в зависимости от вида и качества. Что касается алькантары, то ее стоимость сравнима с натуральной кожей, поэтому на искусственной замше сэкономить не получится.
Качественный высокотемпературный клей обойдется вам в 1,5 тысячи рублей за банку. Не рекомендуем использовать дешевый суперклей или клей «Момент»: вас будет беспокоить навязчивый запах, а само покрытие испортится при сильном нагреве автомобиля. Нитки для кожгалантереи продаются по цене 400 рублей за мот. Предположим, что у вас дома уже есть строительный фен и швейная машинка, а значит, дополнительных расходов на оборудование не будет.
Таким образом, за материал мы получаем от 1,5 до 7 тысяч рублей, плюс 2 тысячи за расходные материалы. Как видите, даже при выборе дорогой кожи можно уложиться в 10 тысяч рублей. В салоне ценник на эту процедуру начинается от 50 тысяч рублей.
Процесс перетяжки автомобильной торпеды своими руками имеет множество нюансов. Однако разница в цене между работой своими руками и услугами автомастерских настолько велика, что можно потратить время на изучение инструкции, а потом и на саму перетяжку. К тому же это не займет много времени: демонтировать панель можно за 1,5–2 часа. Столько же времени уйдет на оклейку. А если вы найдете себе помощника, то дело пойдет намного быстрее.