Сразу оговорюсь: женщины и мужчины водят машину по-разному. У них разное отношение к транспортному средству, разные критерии выбора, разные мотивы выполнения маневров.
1. У женщин сильно развит инстинкт самосохранения. Женщина времен пальм и мамонтов – хранительница очага, воспитательница детей, она должна сохранить себя для потомков и таких же неблагодарных мужчин (возомнивших, что лучше водят машины). Поэтому женщины гораздо реже, чем мужчины, попадают в опасные ситуации на дороге – статистика это подтверждает, в Англии даже снижен страховой тариф для женщин-водителей. Как видите, даже страховые компании доверяют женщинам больше, чем мужчинам.
2. Обслуживание автомобиля женщины доверяют исключительно профессионалам. Как бы ни гордились мужчины своими познаниями в автомобильной технике, подавляющее большинство из них не автослесари, автоэлектрики и так далее. А попытки самостоятельно отремонтировать или провести техническое обслуживание собственного автомобиля часто заканчиваются печально – и для машины, и для кошелька владельца. Женщины, прекрасно понимая, что они отнюдь не асы в автослесарном искусстве, предпочитают обращаться на СТО, где их автомобили обслуживают по высшему разряду.
3. Женщины предпочитают мягкую музыку в машине. Такая музыка, как известно, минимально отвлекает от процесса вождения. В то время как мужчины предпочитают слушать новости в машине – более того, они на них реагируют, и в какой-то момент внимание, поглощенное новостями, может привести (и приводит!) к аварии.
4. Женщины предпочитают разговаривать по телефону в машине, используя аксессуары. Те самые аксессуары, которые позволяют не прижимать телефон к уху, не занимать руки чем-то кроме руля и так далее. Женщина думает о своей внешности: сгорбленные плечи во время разговора по телефону и вождения автомобиля немыслимы для женщины. Мужчинам все равно, как они выглядят, поэтому даже ПДД не в состоянии научить их пользоваться разрешенными и необходимыми аксессуарами для мобильных телефонов.
5. Женщины предпочитают нежность при обращении с автомобилем. Женщина не будет изо всех сил нажимать на педаль тормоза, и не будут заедать ведущие колеса автомобилей, не будет аквапланирования на расплавленной резине, не будет и увеличения тормозного пути из-за неправильных маневров экстренного торможения. Мужчины предпочитают кардинальные методы: если притормаживаешь, то от всей души, если нажимаешь на газ, то педаль акселератора в пол.
6. У женщин нет «водительского гена», но есть «пассажирский». Именно поэтому женщина относится к процессу вождения утилитарно: вы должны доставить себя вместе с автомобилем из пункта А в пункт Б, причем доставка должна быть произведена максимально безопасно и для себя, и для автомобиля. Человек, имеющий «ген водителя» и лишенный «гена пассажира», ведет себя диаметрально противоположно: ему настолько нравится водить машину, что он забывает о цели этого управления. Для него путешествие не самый короткий и безопасный путь из пункта А в пункт Б, а действие, полное приключений. А приключения, как известно, бывают разные. И тот, кто их ищет, увы, всегда находит.
7. Женщины всегда беспокоятся о состоянии своей машины. Для женщины автомобиль – это часть ее внешности, и ее внешний вид должен быть безупречным. Поэтому автомобиль должен выглядеть идеально. Если у женщины-водителя возникнет малейшее подозрение, что машина неисправна, она сразу же отправится на СТО. Если такое подозрение возникнет у водителя-мужчины, он в лучшем случае будет долго осматривать моторный отсек и, ничего там не обнаружив, решит, что все в порядке. То, что он там не нашел, проявит себя через пару месяцев самым неприятным и затратным образом.
8. Женщины пускают в машину друзей, а не других водителей. В чем их принципиальное отличие от водителей-мужчин. Если в машине едут друзья-мужчины, то тут полный салон водителей. Естественно, у каждого свое мнение о дорожной обстановке, состоянии автомобиля и автомобилестроения в целом. Все эти разговоры отвлекают водителя, что часто становится причиной аварии. Подруги находятся в состоянии благоговения перед мастерством своего друга-водителя на протяжении всей поездки и никогда не высказывают мнения о дорожной ситуации, не кричат под руку: «Тормоз! О, не тормози! Давай газ!»
9. Женщины не забивают заднее сиденье сумками, чемоданами и коробками. Мужчины, уверенные в своей физической форме, и каждый из которых готов составить конкуренцию любому тяжелоатлету, склонны нагружать машину сверх нормы. Женщина будет переживать за внешний вид машины, и что ей придется таскать все эти тяготы – и не допустит такой нагрузки.
10. Женщины всегда боятся аварийной ситуации на дороге. Женщины не пользуются доверием мужчин-водителей, что обычно приводит к аварии. Мужчина считает, что он ас-водитель, который справится со всем. Женщина думает, что хорошо водит машину, но она далека от совершенства. Кроме того, вокруг много агрессивных водителей, тупых пешеходов, животных, деревьев и фонарных столбов. Всего этого стоит опасаться, поэтому женщина за рулем всегда предельно внимательна и собрана.
И – удачи на дорогах, вне зависимости от вашего пола, марки автомобиля и отношения к ГИБДД!