Правоохранительные органы получили в свое распоряжение такие машины, как Bristol, Riley RMH, Armstrong-Siddeley Sapphyre. Но, конечно, были заметно более простые и выносливые, но солидные и мощные Rover P100, Standard Vanguard и Humber Super Snipe.
Американские автомобильные компании в 50-х годах выпустили на рынок новые модели с мощными V-образными «восьмерками». Дорожная полиция, стремясь стандартизировать свой автопарк, остановила свой выбор на моделях Dodge Coronet и Wayfare с мощными двигателями Red Ram. Додж попал к «ментам» в суд, тем более что компания то и дело подбрасывала новинки. В 58-м у патрульных появился 330-сильный Dodge Custom Royal, в 60-х Полара и Монако стали грозой шоссейных дорог, под капотом которых стояли моторы Магнум объемом 440 кубических дюймов (7,2 литра) в спецполиции версия.
В начале второй части знаменитого киноповести Элвуд Блюз демонстрирует возможности «настоящей полицейской машины» своему брату Джейку, только что вышедшему из тюрьмы. Они ездят туда на машине 74-летней давности, когда такие двигатели были доступны только полицейским. Однако к 80-м годам, в которых вышел фильм, с грустью вспоминали те славные, но, увы, безвозвратно ушедшие времена.
Европейцы сажали и тех, от кого зависел их спокойный сон, от более-менее приличных автомобилей. Британцы успешно использовали Jaguar MkII с 240-сильным двигателем XK 3.8 и дисковыми тормозами на всех колесах для преследования преступников. Когда в начале 60-х годов появились BMW так называемого «нового класса», определившие привычный нам сегодня образ марки, они сразу же поступили на службу в полицию не только Германии, но и Австрии, Люксембурга, закупили такие машины и югославии. Кстати, в нашей стране автомобили этой марки в полицейской окраске стали появляться с 70-х годов. Автомобили Мерседес также хорошо зарекомендовали себя на службе закона, несмотря на дороговизну и дороговизну обслуживания. А некоторые страны, обычно небольшие, но богатые, используют модели S-класса. Ну и Гелендваген, конечно.
В Италии полиция и карабинеры всегда уважали Alfa-Romeo. Например, Giulia 2600. Впрочем, Lancia им тоже нравилась. А вот в 80-х основным полицейским автомобилем в стране стал Fiat Croma, по форме напоминающий ботинок. Но однажды офицер спецотряда Squadra Mobile римской криминальной полиции Армандо Спатафора проехал не на чем, а на «Феррари»! На самом деле их было двое, но второй прожил неделю, не больше. По правде говоря, такие суперкары очень и очень дороги в такой сложной и рискованной службе. А вот, например, немецкая полиция ездила на первом Porsche 911. Porsche патрулировал дороги Люксембурга, Бельгии, Швейцарии, Австрии, Нидерландов, Великобритании, но сейчас, однако, кажется, что от этой практики уже повсеместно отказались. Когда-то в московском ГИБДД служил и патрульный Порше — его купили прямо со стенда во время выставки «Бавария-77».
Британская полиция использовала спортивные Aston Martin — DB4, DB5 и DB6. У американцев тоже есть такой опыт, правда, неудачный. Дорожный патруль штата Калифорния приобрел 25 автомобилей Chevrolet Camaro RS для испытаний. А вот низкий и не особо просторный салон машины не понравился полицейским, которыми в Америке, да и не только, часто являются полноватые сорокалетние дяди. Надо сказать, что американские копы не любят комфорта даже в больших Chevy Caprice и Ford Crown Victoria. Когда вам и вашему партнеру будет за сорок, вы оба любите гамбургеры, хот-доги и пиццу, по инструкции вы обязаны носить бронежилеты, а поверх них у меня будет обвязка с кучей снаряжения, и даже между вами – комплекс мобильной связи, компьютерный терминал, два пятизарядных “Ремингтона”… Но все это было в “Камаро”! Еще одна проблема в том, что у Camaro очень длинные двери. Как только полицейские остановились на обочине и открыли дверь, ее тут же кто-то снес.
Самая необычная полицейская машина на сегодняшний день — Lamborghini Gallardo. Он служит в Италии. Нужно быть сумасшедшим, чтобы попытаться уйти от такого патруля лишь бы не платить штраф. А ведь этот автомобиль в числе прочих выполняет и такую важную миссию, как доставка донорских органов для срочных трансплантаций — для этого в нем установлен специальный криогенный контейнер.
Но самые удивительные полицейские машины, конечно же, можно увидеть в кино. Стив МакКуин в фильме «Буллит» поразил зрителей трюками, которые он выполнял на «Мустанге GT-390» 68-го модельного года. Сложилась традиция показывать сериалы про полицейских на крутых тачках. Сначала красный с белыми стрелочками по бокам Ford Torino GT в Starski & Hutch, затем черный Жар-птица, не принимающий пуль, умеющий парить в прыжке и даже разговаривать — в Knight Rider. Потом Полиция Майами, где два копа ездят на Ferrari Testarossa — на чем еще ездить по Майами?
В серии Viper действует автомобиль соответствующей модели, превосходящий по своим возможностям даже автомобиль Майкла Найта, роль которого исполнил красавец Дэвид Хассельхофф. Австралии удалось превратить Ford Falcon местного производства в безумно крутой перехватчик Mad Max.
Но создатели японского аниме демонстрируют предел человеческого воображения. В Ghost In The Shell: Innocence киберполицейский из Секции 9 Бато водит Packard Four Hundred 1954 года выпуска, его напарник Тогуса ездит на более простом Standard Vanguard 1947 года, а Исикава, эксперт по трассе, водит Duesenberg SJ Walton Boattail Speedster. 1934. Будем надеяться, что в 2037 году, когда происходит действие фильма, полиция сможет позволить себе такие машины и не будет рисковать ими без крайней необходимости.