Когда вы видите перед собой пробку или другое препятствие, включайте «аварийку» и постепенно снижайте скорость, пока водитель позади машины не сделает то же самое. Обгоняя машину справа, не забудьте включить левый поворотник. Не спешите обгонять грузовик, если он ограничивает ваш обзор. Включите левый поворот и дождитесь реакции водителя грузовика. Он обязательно включит правый «поворотник», если путь впереди свободен, или левый — в противном случае. После завершения маневра не забудьте сказать спасибо, включив аварийные огни. Но ни в коем случае не ленитесь и не пытайтесь заменить аварийку стопорами.
Поездка по Европе убаюкивает и расслабляет. «Они» категорически запрещают многие привычные «нам» вещи: движение на скорости по населенным пунктам, не уступая дорогу пешеходам, парковаться на перекрестках, давить и подрезать велосипедистов, игнорирование ремней безопасности, разговаривать по мобильному телефону без помощи рук, выбрасывать на ходу окурки и мусор из машины, двигаться по левой полосе автострады со свободным правым и предлагать взятки полиции.
Польша – переходная территория, благодаря чему разница между «нашими» и «чужими» привычками не шокирует автотуриста. Местная полиция охотно берет взятки. Но я не рекомендую это. Из-за отсутствия чувства меры у полицейских они очень долго не могут успокоиться, увидев «пененцы» в чужих руках, и стараются вытянуть их всех до последней копейки, а это может занять много времени. много времени. Чтобы минимизировать убытки, заранее узнайте единый телефонный номер полиции на всей территории Содружества и перепишите номера всех своих банкнот. Смело становитесь «стукачом». Могу вас заверить, что, сообщив о взяточничестве, вы уж точно лишитесь удовольствия видеть нового знакомого в милицейской форме.
В Европе все привыкли держать дистанцию между автомобилями, останавливаясь на красный, даже не пересекая бампером стоп-линию. Но эти привычки не являются врожденными, правила передвижения европейских стран являются мощным средством воспитания.
Проезжая мимо боковых рамп, не пытайтесь никому доказать, что право на вашей стороне, поверните налево и помогите уезжающим со второстепенных направлений быстрее совершить маневр и занять свое место в общем потоке.
Нарушение правил парковки – довольно дорогое мероприятие. Не заходить в исторические центры городов. Парковочных мест немного, а стоимость от 10 евро в час. Дешевле и практичнее использовать парковки на окраинах центра, которые, как правило, представляют собой многоуровневые конструкции с ценами не выше 5 евро в час. Рядом с крупными супермаркетами, железнодорожными и автовокзалами также можно найти бесплатные парковочные места. Если вам повезет.
Путешествуя зимой, полезно заранее уточнить, как в стране относятся к шипованной резине. Например, в Германии и южных странах это запрещено, а в Финляндии, наоборот, обязательно в холодное время года.
Отношение к пьяницам за рулем тем лояльнее, чем дальше страна от нашей Родины. Самые строгие правила в странах Восточной Европы: предельно допустимые нормы в них — не более 0,2 промилле алкоголя в крови. В Англии, Ирландии, Италии и Швейцарии вы можете получить до 0,8 промилле, и полиция все равно будет считать вас трезвым.
Штрафы в Европе неприлично высоки по нашим меркам и могут достигать нескольких сотен евро. Никто не будет заставлять вас платить на месте. Но проигнорировать получение могут только те сограждане, которые не собираются в будущем пересекать границы Евросоюза. Вероятность того, что вас больше никогда сюда не пустят, в результате такой экономии, довольно высока.
Что это? Горит красная лампочка на указателе уровня топлива? Так что пора идти. Мы поговорим об этом в следующий раз.