Чтобы ездить на велосипеде, недостаточно уметь удерживать равновесие и крутить педали. Без умения «читать» дорожные знаки, знать сигналы светофора и жесты регулировщика выходить на улицу просто рискованно: ведь велосипедисту приходится ехать бок о бок с мощными грузовиками, быстрыми машинами, шустрыми мотоциклами . Если учесть, что велосипедист не защищен ни кузовом, ни кабиной, становится понятно, почему ему необходимо проявлять максимальную осторожность, уметь быстро и правильно ориентироваться в различных ситуациях. Неоценимую помощь в этом оказывает главный кодекс дорожных отношений – Правила дорожного движения. Велосипедистам посвящен специальный раздел правил, и он понятен каждому, кто собирается покупать велосипед.
В первую очередь нужно знать, что право на выезд в дорогу имеют лица, достигшие 14 лет. Помните еще одно: движение разрешено только в один ряд и не дальше одного метра от края проезжей части. Также можно проехать по обочине, если она не мешает пешеходам. Выезжать на середину дороги разрешается только на короткое время — для обгона или обхода препятствия, например, припаркованного автомобиля. Перед выполнением этого маневра убедитесь, что позади вас нет движения, если вы будете мешать водителям. Предупреждайте о своем намерении покинуть полосу специальными сигналами: перед поворотом налево вытяните левую руку или поднимите ее вверх и согните правую в локте; перед поворотом вправо – соответственно вытянуть правую руку или поднять ее вверх и согнуть левую в локте. Старайтесь своевременно подавать сигналы, иначе едущий сзади автомобилист не успеет вовремя затормозить.
Для обеспечения безопасности велосипедистов им запрещается поворачивать налево и разворачиваться на дорогах с трамвайным движением, на дорогах с движением в несколько полос. Но что делать, если все же нужно развернуться или повернуть налево, например, на другую дорогу? В таких случаях придется спешиться и переставить велосипед на противоположную сторону, соблюдая правила для пешеходов.
Забота о безопасности велосипедистов и пешеходов диктуется рядом других требований. Так, велосипедистам запрещено ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам, чтобы не сбить пешехода, не наехать на детскую коляску.
Подростки часто ездят, не держась руками за руль. Такая безрассудность грозит обернуться катастрофой: камень попадет под переднее колесо — и руль «свернется».
Езда слишком близко к автобусу или грузовику также может привести к аварии. Если он вдруг затормозит, неизбежно столкновение, жертвой которого станет велосипедист. Надежда на то, что вы сможете свернуть на обочину или объехать затормозившую машину, таит в себе опасность попасть под встречную или попутную машину, наехать на пешехода или стоящий на обочине транспорт. Поэтому дистанцию следует держать такой, чтобы даже в случае резкого и внезапного торможения впереди идущего автомобиля можно было вовремя остановить велосипед.
Запрещено кататься вдвоем на одном велосипеде. Разрешается перевозить только ребенка, но для этого велосипед должен быть оборудован дополнительным сиденьем и подножками.
Не разрешается перевозить на велосипеде громоздкие предметы, выступающие более чем на полметра в длину и ширину. Пренебрежение этим требованием опасно как для окружающих, так и для самого велосипедиста: ведь проезжающая машина может зацепиться за выступающий предмет.
Не забудьте позаботиться о своем снаряжении перед поездкой на велосипеде, особенно на длинном. Езда на велосипеде требует достаточно больших физических усилий, поэтому одежда должна быть легкой, удобной и не сковывающей движения. Специальную велообувь или кроссовки можно приобрести в спортивных магазинах. Плотнее отрегулируйте лямки рюкзака, чтобы в пути он не перекатывался через спину и не съезжал в сторону. Проверьте техническое состояние велосипеда – исправность тормозов, руля, колес.
И помните: соблюдение правил дорожного движения – залог удачной поездки!